有時候,我們的潤滑油在儲存中,發(fā)現(xiàn)桶底有一些沉淀物,有人說這是因為潤滑油質量不好造成的,其實不然,沉淀是正?，F(xiàn)象,沉淀底層的是添加劑。

　　潤滑油里一般都有添加劑,有些情況下添加劑會發(fā)生析出,屬于正常現(xiàn)象,例如低溫下,某些油會存在這個問題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。

　　基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發(fā)動機油,基礎油通常約占90%,剩下是添加劑,基礎油質量對于潤滑油性能至關重要,它提供了潤滑油最基礎的潤滑,冷卻,抗氧化,抗腐蝕等性能。

　　依據(jù)習慣,把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油(部分非深度加氫基礎油也應稱為礦物油),合成油,顧名思義就是通過化學合成獲得的基礎油(其成份多數(shù)并不直接存在于石油中)。

　　合成油與礦物油沒有準確的定義,這是俗稱的說法,API(美國石油協(xié)會)對基礎油共分五類,通常對第四類基礎油稱為合成油。

　　合成油通常為:PAO(Poly Alpha Olefin 聚a烯烴)類,XHVI(eXtra High ViscosityIndex非常規(guī)高粘度指數(shù))類,酯類。

　　此外,VHVI(Very High ViscosityIndex高粘度指數(shù))類基礎油性能介于合成油和礦物油之間,而UHVI(Ultra High ViscosityIndex超高粘度指數(shù))類基礎油粘度指數(shù)最高。

　　在高檔潤滑油生產中,加氫基礎油具有良好的粘溫性能,抗氧化添加劑的感受性,用量越來越大,加氫基礎油的使用促進了潤滑油質量的提高,但也存在對添加劑溶解性較小的特點。

　　其采用的三次深度加氫異構化超高粘度指數(shù)基礎油的潔凈度非一般基礎油可比,具有*的潔凈度,密度很小,具有低溫性能,必須要確保機油在極寒低溫條件下具有良好的低溫冷啟動性能。

　　因此,其添加劑必然會存在一定的析出現(xiàn)象,這種沉淀是高質量油品所存在的正?，F(xiàn)象,簡而言之,機油所選用的基礎油等級跟添加劑溶解度成反比關系,基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差。

　　所以,如果高檔潤滑油產品出現(xiàn)析出現(xiàn)象,也是一種正常的現(xiàn)象,不會影響潤滑油的使用性能。